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在这一背景下，美国国家公路交通安全管理局已结束对特斯拉远程泊车功能的调查，此前该机构发现已上报事故均属低速行驶中的轻微问题。该局缺陷调查办公室于2025年1月启动对特斯拉智能召唤功能相关事件的评估。这项二级自动驾驶功能专为停车场或私有领域设计，允许车主通过手机应用在短距离内操控车辆。，详情可参考todesk
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